АвтоВАЗ заявил об успешном завершении внутренних испытаний пассивной безопасности нового кроссовера Lada Azimut. Программа включала свыше 100 тестов, охватывающих как автомобиль в целом, так и его отдельные элементы. По итогам проверок кузов модели продемонстрировал примерно 30-процентный запас прочности. Запуск производства запланирован на третий квартал.
В рамках испытаний автомобиль прошёл стандартные краш-тесты: фронтальные и боковые столкновения, удар о столб, а также проверку на наезд сзади. При этом часть тестов проводилась не только по обязательным сертификационным требованиям, но и по более строгим международным методикам.
Отдельное внимание уделили проверкам на статические нагрузки. В частности, испытывались ремни безопасности и точки их крепления. На гидравлическом стенде на задние ремни создавали нагрузку до девяти тонн. Если норматив требует выдерживать её в течение 0,2 секунды, то в ходе испытаний нагрузку удерживали на протяжении двух секунд, что подтвердило дополнительный запас прочности.
Также специалисты применили особую методику для оценки прочности водительской двери. С помощью цилиндрического элемента, который медленно вдавливали внутрь салона на глубину 46 сантиметров с усилием до 10 тонн, удалось детально изучить процесс деформации конструкции. Такой подход позволяет получить более точные данные о поведении силового каркаса, чем при классических ударных испытаниях.
