АвтоВАЗ продолжает цикл испытаний нового кроссовера Lada Azimut, уделяя особое внимание его адаптации к сложным климатическим и дорожным условиям России. На очередном этапе специалисты протестировали автомобиль на устойчивость к морозам, влаге и агрессивным химическим воздействиям, характерным для круглогодичной эксплуатации. Запуск серийного производства модели намечен на сентябрь.
Для проверки использовались современные климатические камеры предприятия, способные воспроизводить широкий диапазон температур – от -50 до +60 градусов, а также варьировать уровень влажности от 25 до 95 процентов. В таких условиях инженеры, в частности, настраивали двигатель кроссовера, добиваясь стабильного и надёжного холодного пуска даже при экстремально низких температурах.
Отдельный блок испытаний был посвящён защите от коррозии. Для этого применялась камера соляного тумана, которая имитирует длительное воздействие дорожных реагентов, влаги и грязи. Проверке подверглись не только кузовные панели, но и скрытые элементы конструкции – днище, подвеска и колёсные арки. Это позволяет оценить долговечность автомобиля при эксплуатации как в городе, так и на загородных дорогах.
Кроме того, кроссовер испытали на герметичность. В специальной дождевальной камере автомобиль подвергался интенсивному воздействию воды, при этом платформа могла изменять угол наклона кузова, создавая дополнительные нагрузки на уплотнения. Такой подход помогает выявить возможные слабые места и гарантировать защиту салона от влаги даже в самых неблагоприятных погодных условиях.
