АвтоВАЗ рассказал о проведённых климатических испытаниях трансмиссии для кроссовера Lada Azimut. Шестиступенчатую механическую коробку передач подвергли тестированию в специальной камере, где воспроизвели экстремально низкие температуры. Помимо этого, специалисты проверили её на прочность в динамике и устойчивость к ударным воздействиям.
Та же «механика» уже используется на моделях Vesta и Iskra, однако для Azimut потребовалась дополнительная адаптация. Это связано с большей массой кроссовера и более жёсткими условиями эксплуатации. В ходе испытаний коробку охлаждали до температуры около -40 °C, чтобы оценить её работоспособность в суровом климате.
Агрегат поставляется на завод уже в собранном виде. При этом для Azimut предусмотрено собственное передаточное число главной пары – 4,3. Аналогичное решение применяется на Iskra в версии SW Cross, тогда как у Vesta используются другие настройки. По словам представителей компании, такая конфигурация позволяет улучшить разгонную динамику и эффективнее раскрыть возможности трансмиссии.
На данный момент через стендовые испытания прошло более десяти коробок передач, отличавшихся вариантами подготовки и набором установленных датчиков. Инженеры завершают финальную доводку агрегата перед запуском в серийное производство.
